代表的な課程
- 自動車整備科（2年）：エンジン、シャシー、電装、診断、点検整備実習。
- 上級・一級整備科（3〜4年）：高度な診断、ハイブリッド・EVシステム、管理の基礎。
- モータースポーツ科（2〜3年）：レース準備、チューニング、ピット作業。サーキット実習ありの場合も。
- 二輪整備科（2年）：バイク特有の整備・チューニング。
課程は国家資格の自動車整備士（三級、二級＝実務の標準、一級）に対応しています。認定校では受験資格の緩和があります。
費用
年間の学費は100万〜150万円程度（目安の範囲）。実習設備や車両を使うため高めです。工具・ユニフォームで10万〜20万円程度が別途かかります。生活費は都市により月11万〜26万円程度です。
進路
卒業生はディーラー、独立系ガレージ、検査場、運送会社、レーシングチームに就職します。日本は整備士不足で、特定技能ビザは自動車整備を含みます。二級整備士の資格が鍵で、経験を積んだ整備士は安定した需要があります。
出願前に確認すること
- 国家資格の合格率（二級・三級）。良い学校は公表しています。
- 実習時間：座学より実際に工具を握る時間の多さ。
- 就職先の提携先：ディーラーグループ、運送会社、レースチーム。
- 日本語要件：通常N2。マニュアルも接客も日本語です。